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概述：該系列泵系臥式單吸多級分段式離心泵，采用了國家推薦使用的高效節能產品的水力模型，在行業內居于技術領先地位。具有效率高、性能范圍廣、運轉安全和平穩、噪音低、壽命長：安裝維修方便等優點。

 

可供輸送不含固體顆粒(磨料)、不含懸浮物的清水或物理化學性質類似于清水的其它液體之用。我公司已通過IS09001∶2000質量體系認證，產品的設計、生產與服務具有嚴格規范的控制體系，產品質量有充分保障。

 

DF型：DF型泵供輸送不含固體顆粒、溫度為-20℃～1 05℃的腐蝕性液體，泵進口允許壓力小于0.6MPa。用戶可根據輸送介質的名稱、濃度、比重、使用溫度及泵進口壓力等合理選用泵的材質、密封形式、泵的結構和確定電機的容量等。

 

另外，本公司能根據用戶需求實現該系列泵多出口的結構及功能。

 

結構特點

 

本型泵是單殼體、單吸、多級臣式節段式離心泵結構，泵的進口水平，出口垂直向上具體結構如下：

 

2.1定子部分

 

主要由前段、中段、導葉、后段、軸承架和平衡室蓋等零件用穿杠和螺母聯成一體、前段、后段兩側膀用螺栓和螺母固定在泵座上

 

2.2轉子部件

 

主要由葉輪、葉輪擋套、平衡擋套、平衡盤及軸套零件用小圓螺母把緊，固定在軸上采用平鍵防轉。整個轉子支承在兩端的軸承上。轉子用彈性柱銷聯軸器與電動機直接聯接。

 

為了補償膨脹在最后一級和平衡擋套之間裝了齒形墊，泵檢修時應更換此件。

 

2.3平衡機構

 

本泵采用能完全且自動平衡軸向力的平衡盤水力平衡裝置，該裝置由平衡板、平衡盤、平衡套和平衡擋套四個零件組成。

 

型號說明

 

例：D46-50×4

 

DF—多級耐腐蝕離心泵

 

46—設計點流量為46m3/h

 

50—設計點單級揚程為50m

 

4—級數為4級

 

例：100D16×3

 

100—泵吸入口直徑為100mm

 

D—多級離心清水泵

 

16—泵設計點單級揚程為16m

 

3—級數為3級

 

性能范圍

 

流量：Q=3.75～840m3/h

 

揚程：H=19～680m

     潛水泵不出水或流量不足   

    潛水泵在運行過程中常出現流量不足或不出水的主要原因及排除方法：  

 

    1、水泵安裝高度過高，使得葉輪浸沒深度不夠，導致水泵出水量下降。(控制水泵安裝標高的允許偏差，不可隨意擴大)   2、水泵轉向相反。(水泵試運轉前先空轉電動機，核對轉向使之與水泵一致。使用過程中出現上述情況應檢查電源相序是否改變)   3、出水閥門不能打開。(檢查閥門，并經常對閥門進行維護)   4、出水管路不暢通或葉輪被堵。(清理管路及葉輪的堵塞物，經常打撈蓄水池內雜物)   5、水泵下端耐磨圈磨損嚴重或被雜物堵塞。(更換下端耐磨圈，清理雜物)   6、抽送液體密度過大或粘度過高。(重新配備相匹配的泵類)   7、葉輪脫落或損壞。(重新安裝或更換)   8、多臺水泵共用管路輸出時，沒有安裝單向閥門或單向閥門密封不嚴。(安裝單向閥門和更換單向閥門密封)   三、潛水泵啟動時不轉   潛水泵不能啟動的主要原因及排除方法：   1、電源開關及插頭接觸不好。(修復或更換)   2、控制線路保險燒毀。(更換保險)   3、主回路保險燒毀。(更換保險)   4、二相潛水泵電容燒壞。(更換電容)   5、三相潛水泵缺相。(接通斷相電路)

 

    潛水泵運行時出現電流偏大與水泵閥門的調節和電動機的機械故障均有一定的關系。其中的主要原因如下: 

 

     1、電動機導軸承磨損、水泵橡膠軸承磨損、密封環磨損 電動機或水泵的軸承磨損，會使潛水泵在機械上處于不正常工作狀態，嚴重的會損壞潛水電泵，使定子繞組燒壞。處理方法是修理或更換損壞的軸承和軸套。  2、潛水泵的流量偏大或偏小使用的流量超出使用范圍會使電動機過載：對離心式水泵或混流式水泵，流量過大，水泵的軸功率增大，會使電動機過載；對軸流式水泵，流量過小，水泵的軸功率增大，會使電動機過載。處理方法是適當調整閥門，對離心式水泵或混流式水泵減小（對軸流式水泵增大）流量，使水泵的流量處在正常的使用范圍內。  3、潛水泵轉軸彎曲、軸承不同心 這種一種嚴重的情況，應立即進行檢修，校直彎曲的轉軸，更換不合格的軸承，重新裝配 潛水電泵。  4、止推軸承磨損、潛水泵葉輪和下蓋板磨損 這種情況同樣會使潛水泵在機械上處于不正常工作狀態，嚴重的也會損壞潛水電泵。處理方法是檢查止推軸承磨損的原因，是否因軸伸端機械密封損壞，造成沙粒、雜質等進入電動機內腔而造成止推軸承的過度磨損。如果是機械密封造成的原因，在修理或更換磨損的止推軸承、推力盤和葉輪、下蓋板等零部件的同時，應更換軸伸端機械密封。  5、潛水泵運行時電流偏大與選型有關，潛水泵選擇揚程過大，實際使用的揚程小。

多級泵特性曲線上的每一點都對應著一個工況,多級泵在最高效率點工況下運行是最理想的，但是用戶要求的性能千差萬別,實際中的工況不一定和最高效率點下的性能相一致。要想使每一個用戶要求的多級泵都在泵最高效率點下運行,那樣做需要的多級泵規格就太多了。為此,常常確定一個范圍(通常以效率下降5%~8%為界),如圖4-14的AB線段,多級泵在范圍內運行,效率下降不算太大,此段稱為多級泵的工作范圍。如果需要改變泵的工作范圍，可以通過改變轉速或切割外徑的方法來擴大泵的工作范圍,如圖中的ABCD。其中1,2線是改變轉速或切割葉輪前后的特性曲線,3,4線是改變轉速的相似拋物線或是切割線(拋物線)。方塊ABCD稱為多級泵擴大了的工作范圍,泵可以在此范圍的任一點工作,而且效率下降最多不會超過5%~8%。

 

多級泵的工作范圍

把許多多級泵的工作范圍畫在一張坐標圖中稱為型譜。為了使圖形直觀協調,高揚程和大流量時的工作范圍不致過大(因高揚程大流量時的工作范圍會相對變大)。通常采用對數坐標表示。

 

多級泵

一般每種系列泵有一個型譜,所謂系列是指同一類結構的泵(如節段式多級泵系列)或某種用途的泵(如化工流程、鍋爐給水泵系列)。而規格是指同一系列中尺寸和性能不同的泵。

 

系列型譜一方面供用戶選擇需要的多級泵，一方面用于指出發展新產品的方向。每種系列最好用幾種比轉速的水力模型,泵的口徑按一定的流量間隔比變化。同一口徑的泵揚程也按一定的間隔比變化。圖4-15是國際標準(ISO-2858)多級離心泵的系列型譜。

如果有人在工礦企業工作，那么他在工礦企業中比較熟悉的就是熱水泵了，熱水泵對于管路輸送需要很高的熱要求，溫度在100℃以下時，大多數企業會選擇簡單且經濟的熱循環系統。但使用過程中熱水循環泵經常會出現異常現象，比如振動、噪音以及輸送壓力和流量等。當這些現象出現時，往往泵汽蝕是主要原因。為此，我們特意研究了導致熱水泵汽蝕的主要原因并給出解決方案。

 

熱水泵汽蝕修復的應用技巧

 

熱水泵汽蝕原因：

 

首先，氣蝕是與流體力學相關聯的一種現象，它受流體力學特性和材料的物理特性制約，為流體機械所特有。

 

其次，受溫度、壓力等的影響較大；溫度越高汽化壓力越大，因此產生的氣泡也就越多；當降低壓力至該溫度下的汽化壓力時，也會產生氣泡；氣泡會降低泵吸入端的壓強，當泵吸入壓強降到水的飽和蒸汽壓以下時，液體又會產生氣泡；氣泡團聚在壓差的作用下破裂，造成金屬表面疲勞和裂紋。

 

再次，氣泡中的某些活潑氣體如氧氣等進入到金屬表面的裂紋中，借助氣泡凝結時放出的熱量，造成金屬產生化學腐蝕。

 

最后，泵制造水平。泵體內表面和葉輪表面的粗燥度也是導致氣泡產生的重要原因，表面越粗燥產生的氣泡就越多，且泵效相應降低。

 

汽蝕現象產生時，泵將產生噪音和振動，使泵的揚程、流量、泵效等性能急劇下降，同時加劇了材料的損壞，縮短了機件的使用壽命，因此需要極力避免和消除汽蝕現象。

 

石墨烯納米聚合物表面瓷化涂層技術是索雷工業依托國外技術支持自行研發的新型材料，主要用于解決流體設備的磨蝕、氣蝕、腐蝕等問題。材料至設備表面后不僅具有“絲綢般”的光滑，且具有質量輕、耐腐蝕、耐磨損等優點。尤其對于旋轉設備，復合至表面后不僅大幅延長設備的壽命周期，而且節能效果將大幅提升，功率損耗問題將得到控制。