12月2日，搭載商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司PACK級(jí)船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的蕪湖三點(diǎn)水新能源標(biāo)準(zhǔn)化船舶亮相上海國(guó)際海事展，并獲頒中國(guó)船級(jí)社（CCS）型式認(rèn)可證書(shū)。此次認(rèn)證不僅標(biāo)志著商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司在船舶動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力獲得權(quán)威認(rèn)可，更因單包電量超過(guò)101kWh等技術(shù)亮點(diǎn)，刷新多項(xiàng)業(yè)內(nèi)紀(jì)錄，為綠色智能船舶行業(yè)樹(shù)立了全新的技術(shù)與安全標(biāo)桿。

  商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司自主研發(fā)的船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)，正深度賦能新一代綠色智能船舶。以三點(diǎn)水新能源最新推出的標(biāo)準(zhǔn)化純電集裝箱船“河豚蔚藍(lán)02”為例，該船型直擊電動(dòng)船舶“補(bǔ)能慢、續(xù)航短”的核心痛點(diǎn)，采取統(tǒng)一接口和“即插即用”設(shè)計(jì)，單模塊換電時(shí)間僅需5分鐘，換電效率較傳統(tǒng)方案大幅提升約60%，可實(shí)現(xiàn)“5分鐘PACK換電、160公里續(xù)航”的卓越性能，被譽(yù)為“水上高鐵”，真正實(shí)現(xiàn)了綠色智能船舶的高效運(yùn)營(yíng)。

  此外，該船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)還創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了“船-車(chē)-儲(chǔ)”多場(chǎng)景能源共享，不僅拓寬了動(dòng)力電池的應(yīng)用邊界，提升了電池全生命周期價(jià)值，更重構(gòu)了內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)能生態(tài)，將有力推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)邁入“零排放、高效率”新時(shí)代。

  本次獲得中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可，展現(xiàn)了商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)在產(chǎn)品技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了全面突破，刷新了多項(xiàng)業(yè)內(nèi)全新紀(jì)錄：

  單體電芯：搭載通過(guò)CCS認(rèn)證的容量330Ah電芯，為船舶提供強(qiáng)勁持久的動(dòng)力源。

  能量模塊：成功認(rèn)證達(dá)50.68kWh的單個(gè)電池模塊，集成度行業(yè)領(lǐng)先。

  大電池包突破：?jiǎn)伟娏砍^(guò)101kWh，為大型船舶電動(dòng)化提供了全新的高能量密度解決方案。

  在用戶(hù)最為關(guān)心的安全領(lǐng)域，商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司攜手中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所，探索在45℃高溫狀態(tài)下，大容量電池包應(yīng)對(duì)靜態(tài)、放電、充電三種不同工況時(shí)，單包同時(shí)觸發(fā)三顆電芯熱失控情況下的安全性，據(jù)悉國(guó)軒高科電池包已連續(xù)6次通過(guò)熱失控安全實(shí)驗(yàn)，以遠(yuǎn)超常規(guī)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)證明了產(chǎn)品極高的安全可靠性，此舉推動(dòng)了船用電池包熱失控安全標(biāo)準(zhǔn)的重新定義與系統(tǒng)升級(jí)。

  此前，搭載商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)的全球首艘PACK級(jí)換電船舶“河豚蔚藍(lán)01”已成功完成試航，實(shí)現(xiàn)從“0到1”的突破；如今“河豚蔚藍(lán)02”的系統(tǒng)升級(jí)與多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄的誕生，標(biāo)志著國(guó)軒高科正持續(xù)以硬核技術(shù)推動(dòng)綠色智能船舶動(dòng)力變革。

  此次亮相及認(rèn)證，展示了商會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位國(guó)軒高科股份有限公司PACK級(jí)船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)“高能量、高安全、高效率、高通用性”的產(chǎn)品特質(zhì)，為全球內(nèi)河航運(yùn)的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了切實(shí)可行、可規(guī)模化推廣的“國(guó)軒方案”，有力地推動(dòng)著綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)“規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化”發(fā)展時(shí)代的加速到來(lái)。（國(guó)軒高科股份有限公司）