2020年3月6日，商會常務副會長、國軒高科董事長李縝，工程研究總院院長蔡毅接受了彭博新聞社記者電話采訪，并針對當前新冠肺炎疫情對行業生產經營的影響等問題做出相關回應。商會常務副會長、國軒高科董事長李縝表示，目前新冠疫情對整個汽車行業及動力電池制造企業的影響在合理可控的范圍內，3-5月是一個重要的時間節點，希望新能源電動汽車市場能夠盡快回暖，商會常務副會長單位國軒高科目前已有序復工復產，對新能源產業前景表示樂觀。

彭博新聞社采訪主要涉及以下幾方面內容：

疫情影響：新能源汽車購買量下降對國軒高科電池銷量造成一定程度的沖擊，但是目前仍在可控范圍內。如果在3月-5月這一狀況仍無法改善，將會給我們的銷售目標帶來挑戰。

發展挑戰：國軒高科是國內排名前三的動力電池企業，除了近期疫情影響帶來的挑戰，整個動力電池行業還面臨著補貼退坡及電池技術突破等挑戰。

合作方向：國軒高科工程研究總院院長蔡毅在采訪中表示，國軒高科正與四到五家國際汽車制造商進行洽談，以尋求潛在合作。

技術突破：國軒高科正尋求在模組層級提高LFP電池的能量密度，并擴大其適用范圍。

鐵鋰市場：LFP有很大的市場空間。汽車制造商在補貼退坡和激烈的市場競爭的背景下開始轉向支持LFP。目前，國軒高科是中國不含鈷或鎳的LFP電池的第二大供應商。

資源布局：鑒于未來幾年可能出現全球資源短缺狀況，鈷是三元電池材料中的關鍵材料。國軒高科與比亞迪（BYD）和中冶集團（Metallurgical Corp.）成立了合資企業，以確保鎳和鈷的供應，并正在尋求穩定的鋰供應以降低電池成本。

儲能：國軒高科認為儲能業務是一個市場機遇。（合肥國軒高科動力能源有限公司）